KCB-135T銅齒輪泵 環保燃燒油輸送泵

KCB-T銅齒輪泵也稱為KCB防爆齒輪油泵，是在普通KCB齒輪油泵基本上把原來的鋼齒輪換為防爆銅齒輪，套配隔爆電機。用來輸送一些低潤滑性易燃，易爆的介質，輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，溫度在100℃以下。

KCB銅齒輪油泵安裝說明：
　　1、泵安裝的好壞，對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。
　　2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并確保泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。
　　3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
　　4、安裝泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。
安裝順序：
　　1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。
　　2、松開聯軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。
　　3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯軸器平面的間隙應確保2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。
　　4、在接好管路及確定電動機轉動方向后，再接上聯軸器，并再校核一遍軸的同心芳。
　　5、在機組實際試運行2～3小時后，作后檢查，如無不良現象，則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：
　　6、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。
　　7、為防止管線中雜物進入KCB銅齒輪油泵內，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。

主被齒輪、軸：齒輪油泵主動齒輪、被動齒輪、軸等核心零部件經過材料預處理、精磨、數控滾齒、離子氮化等十二道工序加工成形。經離子氮化處理后有表面硬度高而均勻、耐磨性好、滲層深、變形量小等優點。
密封結構：填料密封/機械密封，機封具有良好的耐熱和沖擊能力，摩擦系數小，自潤滑性能強，性能可靠，無泄漏耐高溫，耐磨，耐腐蝕性強。根據用戶需求采用不同密封形式。
軸承：耐磨耐高溫軸承，穩定性好，磨損性小，具有超負荷承載能力， 壽命更長。
數控機床上一次裝夾，全序加工，確保加工精度，尺寸穩定性好、互換性好、表面光潔度高。
配套電機：齒輪泵配套電機，安全可靠，運轉穩定，發熱量少，輸出功率達標，使用壽命長，確保整機產品質量。

KCB銅齒輪油泵的五大特點
1、KCB銅齒輪油泵構造緊湊、占空中積小。無需建造特地的泵房用來裝置泵及機，能夠儉省大量的土地及基建費用。
2、KCB銅齒輪油泵泵內有設計合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。
3、KCB銅齒輪油泵連續運轉時間長。KCB銅齒輪油泵由于泵和電機同軸，軸短，轉動部件重量輕，因而軸承上接受的載荷（徑向）相對較小，壽命比普通泵要長得多。
4、KCB銅齒輪油泵不存在汽蝕毀壞等問題。
5、KCB銅齒輪油泵裝置維修簡單，方便。

KCB銅齒輪油泵性能參數表