品牌中煤 | 有效期至長期有效 | 最后更新2019-04-11 13:41 |
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扒渣機|巷道扒渣機|礦用扒渣機|扒礦機|履帶扒渣機
扒渣機(Mucking Loader),又名挖掘式裝載機,扒渣機是由機械手與輸送機相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動全液壓控制系統和生產裝置,具有安全環保、能耗小、效率高的特點。
扒渣機適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機械及小斷面引水洞,礦山出渣(礦)機械, 該機主要用于一些生產作業空間狹窄、生產規模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
主要用于空間狹窄的洞采作業的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防等隧道工程中碎石料采集裝車,以及露天散碎物料裝車作業。是礦山企業必不可少的先進采礦設備。
扒渣機采用電動全液壓傳動
結構緊湊,推進力大扒取范圍廣,可以全斷面裝巖不留死角,不需人工輔助清理工作面
主要動作采用先導閥控制
該機操作輕松簡便,工作平穩無沖擊,性能可靠,維修方便
具有優良的人性化設計
液壓系統采用風冷,有座椅,有駕駛棚,電機有過載報警系統,司機操作本機時安全、輕松、舒適,極大地減輕了勞動強度。
優勢一
扒渣機改變了原來施工的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工協同的低速度高安全風險、高成本的狀態。
優勢二
扒渣機集扒、挖、耙、裝、運、卸行走于一體,行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能,連續生產。
優勢三
是狹小場地施工保證高產、、低安全風險、低成本;增強市場競爭力;提高產量進度快速占領市場;提前超額完成任務工期等等可見的成效。
01反鏟機構
反鏟機構主要由回轉油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、鏟斗、鏟斗油缸和鏈架等部件組成。
02運輸槽機構
運輸槽主要由運輸槽、抬槽油缸、主傳動部分、刮板鏈、主動鏈輪、從動鏈輪和輸送液壓馬達等部件組成
槽體內襯有進口耐磨版,刮板和主(從)動鏈輪是用高強度耐磨和金鋼制造。控制抬槽油缸伸縮可使運輸槽升降,以分別滿足工作或行走時的需要。啟動液壓馬達正轉可驅動刮板鏈把料石從料口運送到運輸槽尾部卸載,在正常工作情況下,運輸槽液壓馬達不可反轉。
操作扒渣機是一項技術活,提示:未經培訓,非專業人員一定不要操作,經培訓的工作人員在非工作時間一定要把挖斗落地,防止意外發生。
牢記每一項手柄對應的工作,扳動手柄是要穩。
在上、下崗前必須檢查涉及安全的部件部位,實現安全運轉,保障設備完好工作狀態。
扒渣機工作時,禁止安全距離內有人,出現故障或有異常雜音,應立即停車檢查,并切斷總電源。
扒渣機參數
Skimming machine parameter
型號 ZWY-60/15T 軸距 1580
適用環境 適合2.4*2.4以上礦洞 輪距 1470
挖掘力KN 11.1 扒渣裝車效力T/h 70-140