濾筒過濾法是實用新型涉及一種過濾時過濾元件不動的由不使用粘合劑的不規則顆粒或纖維疏松材料構成過濾介質層的深層濾筒過濾器。在結構上采用了圓筒形深層濾芯中間設有對稱環布磁鐵塊及設有內、外旁路孔通道等技術措施。具有通流量大、壓力損失小，過濾精度高，使用壽命長等優點，可以廣泛地應用各種精過濾結構中，尤其適用于焊接煙塵的過濾系統中。
通風排煙是治理焊接煙塵的一個重要措施。目前國內外采取的通風排煙的措施主要有：點排煙、局部排風、全室通風換氣、全室空氣凈化等幾種方式。
1）點排煙
點排煙是直接從焊接電弧區附近排除焊接煙氣，點排煙形式：有大風量低壓系統、小風量高壓系統、移動式焊接煙塵凈化機等。點排煙式機組的排風量和風速一定要適宜，風量太小抽不出去，風量太大會使得保護氣氛被破壞，而影響焊接質量。采用點排煙時，保護氣體用量要相應增加。
2）局部排風
局部排風是直接從焊接點吸走煙氣，有通風罩、吹吸式、地坑排煙式等。該方法主要是針對焊接工件較小、焊接工位較固定、或者在小范圍內移動、車間工位上空無吊車的情況下采用。
局部吹吸式主要是對于有雙向孔口的密閉容器內部焊接采用的一面吹風，一面吸風的排煙方式。在大型容器制造過程中，為在容器中的焊接工人排煙通風應用較為廣泛。
地坑排煙式主要是用于氣體切割機等臺面下抽風排煙裝置，近來采用水切割工作臺來搜集等離子切割煙塵，以凈化空氣。
3）全室通風
焊接車間符合以下情況，必須采取全室通風：
A焊接工位無法固定，不能采用點排煙和局部排煙方式；
B僅有部分焊接工位設有點排煙和局部排煙方式，不能保證車間的煙塵濃度保持在允許范圍之內。
全室通風的目的主要是：引進室外的新鮮空氣，以沖淡室內空氣中的焊接煙氣的濃度，使工作區焊接煙氣的平均濃度控制在允許標準以下。從空氣平衡的角度出發，需要引進多少新