手拉葫蘆在橋梁檢修車安裝中的應用，您了解嗎？手拉葫蘆廠家河北東圣吊索具筆者將在本文中為您精彩講述手拉葫蘆橋梁檢修車安裝應用案例：
橋梁檢修車是一種經常使用的大型橋梁檢修維護設備，一般懸掛于橋梁底部并通過軌道行走移動。其常規安裝方法有三種：一是檢修車與鋼梁一起整體起吊安裝，二是采用水上起重機單獨起吊檢修車進行梁底安裝，三是采用梁底手拉葫蘆組單獨起吊檢修車進行安裝。然而，三種方法均不同程度的存在一些技術問題，現在手拉葫蘆廠家河北東圣吊索具筆者在此為您一一予以論述：
方法一需采用大型駁船整體水運鋼梁和檢修車至施工現場后進行起吊，要求有較開闊的水面，通航凈空要求高，能夠滿足鋼梁與檢修車同時水運進場。
方法二要求大型水上起重機能夠進場，且施工費用相對較高。
方法三是散件運輸至施工現場后，在橋下進行檢修車組拼成整體，然后采用葫蘆組起吊安裝。由于檢修車需要在橋下組拼，需要駁船停靠相對比較平穩且提升高度不太大，較大的風浪及提升的高度太大將給安裝帶來較大的安全風險。在沿海地區，受潮汐影響，船舶停靠穩定性僅在平潮時相對較好，相對施工時間短，同時航道等級低(凈空限制)時大型水上起重設備無法進場，加上橋面標高較高等因素，檢修車的安裝難度及風險大。
因此，手拉葫蘆廠家河北東圣吊索具為相關行業內的用戶提供了一種安裝方便，無需大型起重設備，難度小風險小的橋梁檢修車的安裝方法。
為實現此目的，本方案所設計的橋梁檢修車的安裝方法，其特征在于：橋面吊機起吊檢修車，將檢修車放置于待安裝梁段與已安裝梁段對接的一側頂面上，起吊檢修車與待安裝梁段所組成的整體結構，將檢修車吊掛于已安裝梁段底部的永恒軌道上。
具體的，一種橋梁檢修車的安裝方法，包括以下步驟：
1)、通過起吊鋼絲繩將檢修車吊掛在橋面吊機的底盤上，橋面吊機的吊臂上升，待檢修車位于待安裝梁段的上方時，下放檢修車使其落于待安裝梁段與已安裝梁段對接的一側頂面上；
2)、解除檢修車與起吊鋼絲繩之間的連接，在檢修車頂部安裝與永久軌道對接的臨時接長軌道，并將檢修車的行走輪卡入臨時接長軌道內，將橋面吊機的吊具與待安裝梁段頂面的吊耳連接，提升檢修車與待安裝梁段組成的整體結構，使臨時接長軌道到達與永久軌道的對接位置并與永久軌道對接；
3)、將檢修車移動至永久軌道，拆除臨時接長軌道。
特別需要注意的是，所述步驟一中檢修車的下放方法是：在橋面吊機的底盤上安裝吊耳，在吊耳上吊掛倒鏈葫蘆，在檢修車上綁扎固定起吊鋼絲繩，將起吊鋼絲繩掛設固定于倒鏈葫蘆底部的吊鉤上，下放倒鏈使檢修車落于待安裝梁段頂面上。
此外，所述步驟二中使臨時接長軌道到達與永久軌道的對接位置的方法是：橋面吊機通過其變幅桿的動作調整臨時接長軌道與永久軌道之間的接縫間距，利用手拉葫蘆微調檢修車的位置，從而微調臨時接長軌道與永久軌道之間的對接位置，使永久軌道的端面與臨時接長軌道的端面貼合。
手拉葫蘆在橋梁檢修車安裝中的應用，您了解了嗎？
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