以往的電動平移門主要有兩種結構形式:一種是驅動電機固定的平移門，具體結構為驅動電機固定在通道的一側，通道橫向設置導軌，門體的下部設置有與驅動電機齒輪嚙合的齒條和可沿導軌滾動的滾輪，通過驅動電機帶動傳動齒輪轉動，驅動門體沿導軌左右平移，完成開門與關門的動作，控制系統的所有線路都能藏于控制箱內，安全性能好；但是由于傳動齒條的長度與門體移動的行程是一致的，而且傳動齒條必須要與導軌平行，當通道較寬時調整困難，而且使用一段時間后，由于滾輪或導軌的磨損、導軌兩側的塵土積累到一定程度時，門體在平移過程中容易發生脫軌等現象，穩定性差。另一種是驅動電機能隨門體一起移動的平移門，具體結構為門體的下部設置有滾輪，驅動電機安裝在門體側部，結構簡單，但缺點是驅動電機與平移門占用空間大，而且門體一般都是由優質不銹鋼及鋁合金專用型材焊接而成，對于一些較長的門體，運輸非常不便，工人現場安裝困難，成本較高。因此有必要對現有的平移門驅動方式進行改進。
新型前驅式電動平移門的研發可改善之上技術缺失：前驅式電動平移門包括機電門頭和控制系統、門體和置于機電門頭、門體上的滾輪組成。機電門頭設置在門體的前端，門體上還包括門框和內部的多根連接桿件，桿件以榫接的方式與門框連接。連接桿件的兩端配置榫頭，門框內側設置與榫頭一接插配合的榫槽一。門框上有緊固件，依次穿過門框的底部或側部、榫槽一與榫頭一連接。連接桿件為中空管件或兩端設置有榫槽二，門框內側設置有與榫槽二接插配合的榫頭二。機電門頭的背部有上、下定位連接座，門體的前端設置有分別與上、下定位連接座鉸接的連接組件。上、下定位連接座中有帶軸孔的凸出部，連接組件設置有套設在上、下定位連接座的凸出部上的U型組件，軸孔上有鉸軸依次穿過U型組件的上下端和軸孔。在門體外側還配有龍門架，龍門架與門體之間有直線導向機構，包括設置在門體側部的導槽和固定在龍門架內側的滑輪，滑輪與導槽滑動接觸。由龍門架作為門體的定位框架，無需在門體下方設置導軌，安裝使用方便，門體移動順暢。
新型技術所能達到的有益效果:采用機電門頭設置在門體的前端，門頭以前驅動的方式帶動門體前行，極大減小了平移門所占用的空間，且門體由連接桿件與門框榫接而成，拆裝運輸方便，現場組裝方便，生產效率高，還降低了生產成本和工人的勞動強度。
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