我國在近些年來更為重視經濟的綠色發展，實現經濟和環境的共同發展。在市場上，煤炭資源在市場上依舊占有重要地位，在進行大宗資源運輸中，運輸方式悄然改變了。在以往煤炭以及一些其他資源進行輸送都已大型卡車進行運輸，使企業承擔著大筆的輸送費用，且在運輸工程對沿線地區造成粉塵影響，另外造成為其排放等污染也增加了不少，對公路交通也造成擁堵問題，不利于企業和市場的發展，對環境的影響也很大。我國在對大宗商品貨物運輸中，提出公轉鐵對這些商品進行鐵路運輸，既減少了對環境的影響也降低了企業承擔的運輸費用，而實現公轉鐵的關鍵是鐵路運輸系統是否完善，能夠滿足市場需求。在近些年的發展歷程中，我國不斷完善交通設施建設，更好的帶動當地經濟發展。在對于基建方面的砂石料供給，主要是以機制人工砂石方式為主，清潔化生產也成為該行業當前或未來發展的重要趨勢，也推動與之相關行業的發展，破碎設備行業就深受其影響。
破碎設備作為砂石生產線的重要組成部分，它的質量以及性能對機制砂石行業向清潔化生產起到重要作用。同時，我國也加強對那些市場閑置的破碎設備進行重復利用，實現資源的合理化利用，盡量避免傳統回收方式對資源以及環境所造成的影響，并且二手破碎設備在市場上能夠得到很好的發展，與自身優勢也息息相關，二手破碎設備在價格以及生產周期方面較之全新設備有很大優勢，這也是其成為受企業客戶青睞的重要原因。
