攪拌車驅動裝置
驅動裝置的作用是驅動混凝土貯罐轉動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉動,這會導致車內混凝土報廢,嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內,造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅動裝置完好可靠,應做好以下維護工作:
a.萬向轉動部分是故障多發部位,應按時加注潤滑脂,并經常檢查磨損情況,及時修理更換。應有備用的萬向軸總成,以保證一旦發生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
b.保證液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環境惡劣,一定要防止污水泥沙進入液壓系統。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發現液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統、更換液壓油。
c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風扇運轉是否正常,防止液壓油溫度超標。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產廠家不同,使用壽命則不一樣。
用來運送建筑用的混凝土的車;由于它的外形,也常被稱為田螺車、橄欖車。這類車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
攪拌車使用注意事項:
一、啟動前應對機械系統各部位認真進行檢查,確認良好后方可動。
二、啟動前,應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。
三、啟動后,應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置,放去筒內積水。
四、裝料時,攪拌操作桿應放在“裝料”位置。
五、運輸前,卸料槽必須固定在“行駛”位置,防止擺動。
六、操作操縱桿時,應在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。
七、搞好文明施工,桶內多余材料不準隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。
八、人進入筒內清除砼結塊時,應將車輛熄火,拔下電門鑰匙,筒外設人監護。
攪拌車收支料裝置由進料斗、卸料斗、卸料溜槽、幫助卸料槽、反轉展轉支持、伸縮套等構成,此中進料斗、卸料斗、主副卸料溜槽均接納高強質料制成 , 卸料溜槽傾角可隨伸縮套上下調解,也可繞反轉展轉支持桿轉動 180度 ,實現差別方位的卸料操縱。
攪拌車攪拌裝置